Столичный градоначальник подчеркнул, что темпы строительства новых линий метрополитена остаются высокими.
Как отмечает мэр Москвы Сергей Собянин, динамика наблюдается в течение нескольких лет. Так, за последние 6 лет в Москве было построено порядка 93 км новых линий и 52 станций.
В настоящее время в столице реализуется масштабный проект в этой сфере, — строительство Третьего пересадочного контура. По предварительным прогнозам, работы будут завершены полностью в 2020 году.
В данный момент ведется строительство второго участка ТПК, работы на котором осмотрел непосредственно Собянин.
«Участок очень важный: к нему интегрируется новое радиальное направление на „Некрасовку“. И, конечно, это направление серьезно разгрузит параллельные линии метро и сделает связки между районами», — пояснил Собянин.
По словам мэра Москвы, станции второго участка ТПК («Нижняя Масловка, «Рубцовская», «Лефортово» и «Авиамоторная») станут наиболее востребованными у столичных жителей.
Участок Третьего пересадочного контура от станции «Нижняя Масловка» до станции «Авиа¬моторная» длиной 12 км пройдет через районы Марьина Роща, Сокольники, Басманный, Соколиная Гора и Лефортово.
Строительство разделено на 2 этапа.
На I этапе (
Станция «Рубцовская» будет расположена вдоль Семеновской набережной у примыкания к Казанскому направлению Московской железной дороги. Станция проектируется с двумя вестибюлями и выходами на Семеновскую набережную, к железнодорожной платформе «Электрозаводская», жилой и общественной застройке. Расчетный пассажиропоток — 337 тыс. человек в сутки.
Станция «Лефортово» будет расположена в одноименном районе, в сквере у кинотеатра «Спутник». Станция проектируется с двумя вестибюлями, один из которых эвакуационный, с выходами к Солдатской и Наличной улицам, к остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта, жилой и общественной застройке. Расчетный пассажиропоток — 135 тыс. человек в сутки.
В настоящее время на строительных площадках станций «Рубцовская» и «Лефортово» идет работа по выносу инженерных сетей.
Начата проходка перегонных тоннелей между станциями.
На II этапе (до конца 2019 г.) планируется построить участок ТПК от «Рубцовской» до «Нижней Масловки», подключив его к действующему к тому времени участку от «Нижней Масловки» до «Делового центра».