Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал ход строительных работ на станции «Ховрино».
Собянин остался доволен темпами и качеством выполненных работ на строящейся станции метрополитена Москвы. Эти обстоятельства позволяют ожидать, что станция «Ховрино» будет сдана точно в срок, отметил мэр Москвы Сергей Собянин.
— Только эта станция будет обеспечивать перевозку около 130–140 тыс. пассажиров в сутки, — подчеркнул важность данного строительства Собянин.
Кроме того, в первом квартале 2018 года запланировано пустить движение со станции метро «Беломорская». Строительные работы на этой станции были вновь запущены властями Москвы по просьбе горожан. В тоже время, по словам мэра Москвы Сергея Собянина, кроме строительства этих двух станций Замоскворецкой ветки, будет возведен новый ТПУ для удобства пассажиров столицы.
Напомним, что «Ховрино» станет конечной станцией Замоскворецкой линии метро на северном участке ветки. Она расположена на ул. Дыбенко. У станции «Ховрино» будет два подземных вестибюля. Около нее планируется организовать
Ввод участка Замоскворецкой линии Московского метрополитена от станции «Речной вокзал» до станции «Ховрино» позволит:
- улучшить транспортное обслуживание 140 тыс. жителей районов Левобережный и Ховрино;
- сократить на 3 км дальность подвоза к метро пассажиров из аэропорта «Шереметьево», Химок, Долгопрудного и других населённых пунктов Московской области;
- полноценно задействовать для подвоза пассажиров к метро новую федеральную трассу М11 и строящуюся
Северо-Восточную хорду;
- снизить избыточную нагрузку на станцию метро «Речной вокзал» примерно в 2,5 раза (в настоящее время её средняя загруженность — 21,6 тыс. человек в «час пик»);
- частично разгрузить Ленинградское шоссе, Фестивальную, Беломорскую и Смольную улицы и, соответственно, улучшить условия движения автотранспорта в этом секторе города;
- улучшить экологическую обстановку в районах Левобережный и Ховрино за счёт снижения интенсивности движения автотранспорта по
улично-дорожной сети.
