Столичные власти сообщили о том, что после частичной реконструкции пропускная способность МКАД может быть существенно увеличена.
Речь идет о планах реконструкции 20 км МКАД, которые были утверждены непосредственно мэром Москвы Сергеем Собяниным в ходе сегодняшнего заседания президиума столичного правительства.
«Проект планировки — участки от Волоколамки до Ленинградки, и два участка от Дмитровского до Осташковского шоссе, от Осташковского до Ярославского шоссе», — пояснил Собянин.
Указанные участки подвергнутся полной реконструкции. В частности, Собянин отметил, что предполагается строительство дублеров, эстакад, переходов, а также ряда других объектов, которые позволят не только улучшить пропускную способность МКАД, но и сделать трассу более безопасной.
Мэр Москвы также уточнил, что соответствующие расходы включены в Адресную инвестиционную программу Москвы на 2016–2019 годы.
Что касается работ по подготовке территорий, а также проектов строительства, — они будут реализованы непосредственно в ближайшие несколько лет.
Реализация проектов будет проводиться в рамках комплексной реконструкции МКАД, целью которой является увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения транспорта по этой важнейшей городской магистрали.
Общая протяжённость 3 реконструируемых участков МКАД, проекты планировки которых были утверждены на заседании Президиума Правительства Москвы 25 октября 2016 г., составит 19,7 км.
1) Участок МКАД от Волоколамского до Ленинградского шоссе.
Проектом планировки предусмотрено,
- устройство
переходно-скоростных полос в местах примыкания съездов с основного хода магистрали,
- строительство бокового проезда с внешней стороны МКАД на 71–72 км,
- реконструкция путепровода и развязки на пересечении МКАД с улицей Свободы,
- продление левоповоротного направленного съезда с Ленинградского шоссе.
2) Участок МКАД от Дмитровского до Осташковского шоссе, с транспортной развязкой на пересечении с Алтуфьевским шоссе.
Проектом планировки предусмотрено,
- реконструкция развязки на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе,
- строительство боковых проездов с внешней стороны МКАД на 78–79 и 86–87 км,
- устройство
переходно-скоростных полос в местах примыкания съездов,
- реконструкция надземных пешеходных переходов.
3) Участок МКАД от Осташковского до Ярославского шоссе, с транспортной развязкой на пересечении с Осташковским шоссе.
Проектом планировки предусмотрено,
- устройство боковых проездов вдоль МКАД,
- устройство
переходно-скоростных полос в местах примыкания боковых проездов и съездов,
