Собянин открыл станцию метро «Фрунзенская» после ремонта

Столичная станция метро «Фрунзенская» вновь будет обслуживать пассажиров, сообщил мэр города.

Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин дал старт работе станции Сокольнической линии «Фрунзенская», которая в течение нескольких месяцев находилась на ремонте.

Так, на станции полностью были заменены эскалаторы, кроме того, восстановлен исторический облик вестибюля.

Как подчеркнул Собянин, власти Москвы на время ремонта «Фрунзенской» запускали специальный автобусный маршрут, который в совокупности обслужил порядка 6 млн.человек за указанный период.

Ранее на заседании столичного правительства был поднят вопрос об итогах дорожного строительства и прокладки путей рельсового транспорта в Москве за последние годы.

«Всего за шесть лет наземного и подземного метро было построено больше 100 км и 55 станций», — резюмировал Собянин.

Станция «Фрунзенская» Сокольнической линии метрополитена была впервые открыта для пассажиров 1 мая 1957 г. и является одной из последних станций Московского метро, оформленных в стиле «сталинского ампира».

Станция обслуживает жителей Хамовников, военнослужащих Минобороны России, а также сотрудников и посетителей многочисленных образовательных, медицинских, культурных и других учреждений, расположенных в этом районе. Пассажиропоток на станции «Фрунзенская» составляет 46–48 тыс. человек в сутки (на вход).

Единственный вестибюль станции встроен в здание Московского дворца молодежи. По состоянию на 2016 г., срок службы эскалаторов станции составлял 59 лет. Они полностью выработали свой ресурс и нуждались в замене.

В этой связи, начиная с 2 января по 28 декабря 2016 г., станция «Фрунзенская» была закрыта на капитальный ремонт.

В ходе ремонта 3 старых эскалатора (тип «ЭМ-4») были заменены на 4 новых эскалатора (тип «ЭС-02»), что сделало вход и выход на станцию «Фрунзенская» более комфортным, особенно в часы пик. Максимальная пропускная способность станции увеличилась на 30% — с 22,5 тыс. до 30 тыс. пассажиров в час.

Помимо замены эскалаторов, в вестибюле станции «Фрунзенская» был проведен комплекс ремонтно-реставрационных работ, модернизация конструкций, инженерных систем и оборудования.

В период ремонта станции «Фрунзенская» был организован компенсационный бесплатный автобусный маршрут «М» от станции метро «Парк культуры» до станции метро «Спортивная». На линии работали 20 автобусов особо большой вместимости. Интервал движения в часы пик составлял 1–2 минуты.