Строительство станции «Стромынка» Третьего пересадочного контура метро (ТПК) начались. Рабочие уже приступили к установке ограждающих конструкций станционного котлована. Об этом сообщили в столичном Департаменте строительства.
Согласно проекту, «Стромынка» будет станцией мелкого заложения с островной платформой. Выходы из северного вестибюля будут вести в подуличный переход под Сокольническим Валом, к парку Сокольники и трамвайному кольцу, а из южного вестибюля – на улицу Стромынка. Кроме того, будущая станция образует пересадочный узел со станцией «Сокольники» Сокольнической линии Московского метрополитена
Работы на втором этапе северо-восточного участка ТПК, который включает три станции — «Стромынка», «Ржевская» и «Шереметьевская», ведет АО «Мосметрострой». Общая протяженность линии – около 7 340 метров. Ввод нового участка запланирован на 2019 год.
– Сегодня в активной фазе строительства находится около 25 километров ТПК. Срок строительства всего кольца — до 2020–2021 годов. Первые станции контура будут введены в этом году, — подчеркнул руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев.
