На самой старейшей, но до сих пор действующей, ветке железной дороги Москвы все желающие могут посетить музейно-производственный комплекс в паровозном депо Подмосковная. Станция и прилегающие строения дошли до нашего времени в том виде, в каком были построены в начале 20 века, а поезда и локомотивы являются одновременно музейными экспонатами и действующими транспортными средствами.
В комплекс входит отреставрированный вокзал, водонапорная башня, контора, дом для персонала и ремонтное депо. Все эти здания являются культурными памятниками и отражениями целой эпохи. Но, несмотря на то, что техническим средствам и транспорту здесь более ста лет, все находится в режиме полной готовности к перевозке пассажиров.
Почти все 7 паровозов станции разных годов постройки могут двигаться по ветке железной дороги и поворотному кольцу. К каждому локомотиву прикреплен свой машинист, который поддерживает рабочее состояние паровоза, а также с радостью может рассказать гостям об устройстве старинной машины и ее истории.
Интерьер вокзала также выполнен в стиле начала 20 века, как и пассажирская платформа. Здесь есть виртуальный аттракцион, который позволит посетителям увидеть близлежащую территорию с высоты дирижабля, пролетающего над Москвой 1901 года. В здании также есть восковые фигуры проводников и обслуживающего персонала в костюмах того времени. В музейно-производственном комплексе гости могут рассмотреть уникальные модели поездов, двигающихся по миниатюрной железной дороге.
В депо регулярно производятся ремонтные работы, поддерживающие рабочее состояние раритетных паровозов. В буфете гости могут попробовать фирменное блюдо машинистов — яичницу, приготовленную на лопате в топочной печи поезда.
Автор фото: Михаил Маца. Источник фото: matsam.livejournal.com
