В последние годы популярность автомобильных газовых систем стабильно возрастает, что обусловлено широким списком преимуществ газа перед бензиновым топливом.
А вы знали об этом?
Возможно, многим автовладельцам будет интересно ознакомиться с интересной информацией о ГБО:
— Сначала был изобретен газовый двигатель, и только спустя время бензиновый.
— Первый случай заправки автомобиля бензиновым топливом, смешанным с пропаном произошел по ошибке, которая не сразу была замечена водителем (житель Питтсбурга). Сотрудники СТО очень удивились тому, что водить транспорт на газовом горючем не фантастика, а реальность.
— У газа октановое число равно 105, а у бензина всего лишь 98. Чем выше октановое число, тем лучше работоспособность двигателя, и тем больше его эксплуатационный срок.
— В 1910 году американский исследователь В. Снеллинг впервые получил сжиженный газ, который по своим характеристикам подходил для заправки машин.
— При переходе на ГБО отсутствует опасность детонации на повышенных оборотах двигателя.
— Современное ГБО 4 поколения чаще всего устанавливают владельцы авто элитного класса.
— На пропан-бутане двигатель работает намного тише и плавней по сравнению с бензином.
— Пропан-бутановая смесь является продуктом переработки нефти.
— При использовании газового горючего не происходит утончение маслянистой пленки на стенках цилиндров, также исключается вероятность окисления.
— Газовая смесь разделяется на два варианта – летний и зимний. В летнем газе равное содержание пропана и бутана (50 на 50), в «зимней» вариации бутана 70%, а пропана 30%.
— При преимущественном использовании газобаллонного оборудования срок службы свечей зажигания увеличивается в 2 раза.
— Автомобиль с ГБО в летний период нельзя ставить под прямые лучи солнца.
— Газовый баллон представляет собой емкость из высокопрочной стали с толщиной стенок в 3 мм. Длительность эксплуатации баллона – 10-25 лет.
— Газовый баллон никогда не заправляется полностью. Рекомендуемый объем заправки зависит от времени года, поэтому летом заправляется на 75%, а зимой на 85%.
— После установки и настройки ГБО, обязательно нужно зарегистрировать транспорт в МРЭО. В случае выезда в другую страну отсутствие регистрации влечет штраф.
Занимательные факты интересны не только с познавательной стороны. Некоторыми из них можно воспользоваться как полезным советом при эксплуатации газобаллонного оборудования.
Источник: https://farre.com.ua/
