В 2022 году автомобильный ландшафт России претерпел серьезные изменения. Уход прежних игроков открыл дорогу новым проектам. Один из самых заметных — бренд Solaris, под которым на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге сегодня выпускают хорошо знакомые, но адаптированные под новые реалии модели. К 2026 году марка сформировала полноценный модельный ряд, заняв прочные позиции в сегменте доступных автомобилей .
Модельный ряд Solaris в 2026 году
Сегодня под брендом Солярис KRS 2026 выпускаются четыре модели, каждая из которых решает свои задачи и ориентирована на определенную аудиторию. Все они собираются на мощностях компании АГР (ранее — завод Hyundai) в Санкт-Петербурге.
Solaris HC — преемник Hyundai Creta
Центральная модель в линейке — кроссовер HC, который пришел на смену популярнейшей Hyundai Creta. Это автомобиль, созданный специально для российского рынка с его климатическими и дорожными особенностями. Внешность сохранила узнаваемые черты предшественника, но с легким рестайлингом и собственной эмблемой Solaris .
Кроссовер предлагается с 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 123 лошадиные силы. Главные козыри — выбор между передним и полным приводом, а также наличие классического 6-ступенчатого автомата, что в эпоху тотального распространения вариаторов и роботов становится серьезным преимуществом .
Solaris KRX — универсал повышенной проходимости
Модель KRX — это переосмысленный Kia Rio X-Line. Автомобиль представляет собой переднеприводный лифтованный хетчбэк (или универсал в версии Cross) с увеличенным дорожным просветом и защитным обвесом из неокрашенного пластика. Он сочетает компактность легковушки с практичностью и «внедорожным» стилем. В тестах 2026 года Solaris KRX демонстрирует динамику разгона до 100 км/ч за 11,6 секунды и расход топлива в смешанном цикле 6,8 литра, заметно опережая конкурентов от Lada по этим показателям .
Седаны и другие модели
Помимо кроссоверов, в гамме присутствуют и привычные седаны, ранее известные как Hyundai Solaris и Kia Rio. Они сохранили проверенные временем моторы и коробки, став более доступной альтернативой для тех, кому нужен простой и надежный автомобиль на каждый день . На вторичном рынке эти машины традиционно ценятся за ликвидность, причем версии с автоматом (как у Solaris) стоят дороже механики .
Техническая начинка: проверенные решения
Главная особенность автомобилей Solaris — консервативный, но надежный технический подход. В отличие от многих китайских брендов, делающих ставку на турбомоторы и сложные трансмиссии, Solaris предлагает атмосферные двигатели и гидромеханические автоматы.
Двигатели и трансмиссия
Базовый и единственный пока мотор для всех моделей — 1,6-литровый бензиновый агрегат мощностью 123 л.с. (для некоторых версий — 113 л.с.). Он хорошо знаком российским водителям по предыдущим поколениям корейских автомобилей и славится своей ремонтопригодностью и неприхотливостью к качеству топлива .
Коробки передач — либо 6-ступенчатая механика, либо классический 6-диапазонный автомат (A6). Владельцы в отзывах особо отмечают именно автомат, называя его «спасением в пробках» и подчеркивают его надежность для регионов с тяжелыми условиями эксплуатации .
Эксплуатационные характеристики
Кроссовер HC предлагает клиренс, достаточный для уверенного движения по снежной каше и легкому бездорожью. В зависимости от комплектации, дорожный просвет позволяет чувствовать себя спокойно на грунтовках и разбитых асфальтах. Полный привод подключается автоматически через многодисковую муфту, что делает машину предсказуемой на скользких покрытиях .
Расход топлива, по отзывам владельцев, держится в пределах 8–9 литров по городу, что для кроссовера с автоматом вполне конкурентно .
Сравнение технических характеристик (по данным тестов)
| Параметр | Solaris HC | Solaris KRX |
|---|---|---|
| Двигатель | 1.6 л (123 л.с.) | 1.6 л (123 л.с.) |
| Коробка передач | 6MT / 6AT | 6AT |
| Привод | 2WD / 4WD | передний |
| Разгон 0–100 км/ч | данные не указаны | 11,6 с |
| Расход (смешанный) | нет данных | 6,8 л/100 км |
| Клиренс | высокий | 185 мм |
Что говорят владельцы: опыт эксплуатации
Автомобили Solaris уже успели набрать немалую аудиторию, и отзывы владельцев помогают сложить объективную картину.
Плюсы в реальной жизни
- Надежность трансмиссии: Владельцы из регионов, особенно водители из Пятигорска, отмечают, что классический автомат — это осознанный выбор против вариаторов, которые «не живут» в горной местности .
- Комфорт зимой: Полный пакет зимних опций (подогрев руля, сидений, лобового стекла) работает эффективно. Владелица из Иркутска подтверждает: в сильные морозы в салоне тепло и уютно .
- Свет: Светодиодные фары в версиях HC и KRX получают постоянные комплименты. После обычных галогенок переход на LED описывают как «будто солнце включили» .
- Вместимость: Несмотря на компактные внешние размеры, салон и багажник удивляют простором. Бывший владелец Opel Zafira (крупного минивэна) отмечает, что места в Solaris HC хватает с запасом .
Что можно улучшить
- Запаска: В базовых комплектациях вместо полноценного запасного колеса кладут докатку. Для регионов это минус — многие сразу планируют докупать полноразмерное колесо .
- Мелочи эргономики: Некоторым не хватает кнопки открывания багажника снаружи в базе — приходится либо лезть в салон, либо искать версию побогаче .
- Качество отделки: В бюджетных версиях присутствует жесткий пластик, но в целом по классу это ожидаемо .
Гарантия и сервисное обслуживание
Одно из главных преимуществ покупки нового Solaris — официальная гарантия. На все автомобили марки распространяется гарантия сроком 3 года или 100 тысяч километров пробега (что наступит раньше) . Дилерская сеть охватывает более 130 центров по стране, что обещает быть удобным для владельцев из разных регионов .
Стоимость прохождения ТО для модели KRX (по данным на начало 2026 года):
- ТО-1 (15 000 км) — около 16 125 рублей
- ТО-2 (30 000 км) — около 22 871 рубля
- ТО-3 (45 000 км) — около 16 125 рублей
- ТО-4 (60 000 км) — около 28 035 рублей
Цены на обслуживание находятся на среднем уровне по рынку и сопоставимы с отечественными конкурентами.
Место на рынке и конкуренты
В 2026 году Solaris занимает нишу между бюджетными Lada и более дорогими китайскими кроссоверами. Цены стартуют от 2,53 млн рублей за базовый переднеприводный Solaris HC на механике . В топе, с автоматом и полным приводом, ценник переваливает за 2,9 млн рублей .
Основные конкуренты:
- Lada Vesta SW Cross и Lada Iskra Cross — дешевле, но слабее по динамике и оснащению .
- Китайские кроссоверы (Haval Jolion, Chery Tiggo 4) — за те же деньги предлагают больше «цифровых» опций, но уступают в надежности трансмиссии (вариаторы, роботы) и ликвидности .
Перспективы бренда
В 2025–2026 годах бренд Solaris уверенно наращивает производство. Появляются новости о возможном расширении гаммы двигателей и появлении новых комплектаций. На данный момент главная ставка сделана на то, что проверено временем: простые и живучие автомобили, которые не боятся российских дорог и российского холода . Для многих покупателей это весомый аргумент в пользу выбора.
