Металлурги завода «Салют» на проспекте Будённого успешно проверили материал, из которого будут делать формы для отливки лопаток газотурбинных авиационных двигателей.
Сложный огнеупорный химический состав АЛЮМОКС на основе алюминия изобрели учёные НИИ химии и технологии элементоорганических соединений, а способ изготовления из нового материала литейных форм разработали специалисты Московского авиационного института под руководством доктора технических наук, профессора Виктора Моисеева.
Как рассказал заместитель главного металлурга завода Валерий Михайлов, раньше, чтобы сделать форму для отливки лопатки двигателя, применялись сплавы на основе никеля, способные выдерживать температуру до 1600°С. Но чтобы повысить тягу и снизить массу современных авиационных газотурбинных двигателей, требуется повысить температуру плавления ещё на 200°С. Испытания показали, что используя АЛЮМОКС, можно добиться глубины взаимодействия между металлом отливки и формой не более 5 микрон, что в 7 раз меньше, чем при использовании серийной технологии.
Завод «Салют» производит авиационные двигатели для современных российских военных и гражданских самолётов.
