Содержание
Развитие автомобилестроения, и постепенное увеличение на борту даже обычной машины количества электрических потребителей, заставляет производителей аккумуляторной продукции выпускать источники питания с улучшенными техническими характеристиками. Так, на дорогах Украины можно часто встретить авто с компьютеризированным управлением двигателя, подвески, трансмиссии и системой безопасности. Обычный, свинцово-кислотный АКБ с такой нагрузкой не справится. Именно по этой причине в линейке батарей турецкого производителя Blizzaro появилась технология Enhanced Flooded Battery.
Особенность улучшенного кислотного аккумулятора
Принцип работы батареи не изменился. В пластиковом корпусе по-прежнему находятся свинцовые пластины и электролит. Для эффективной эксплуатации необходимо подвергать устройство циклической нагрузке. Но, аккумулятор Blizzaro EFB совершенно не боится частичной разрядки. И может эффективно бороться с негативными последствиями глубокого разряда, если они не затягиваются по времени. К основным техническим особенностям технологии можно отнести:
1. Переделке подверглись положительные и отрицательные пластины. Чтобы повысить их эффективность, производят изделия методом литья. А губчатую структуру свинца защищают при помощи напыления слоя серебра. Электроды намного лучше накапливают, удерживают и отдают заряд высоким стартерным током.
Важно: АКБ Blizzaro EFB рассчитан на работу не только под капотом автомобиля премиальной линейки, но и с функцией мотора Start&Stop. Но, при одном условии, если регулярные поездки по городу будут сопровождаться периодическими вояжами на значительные расстояния. Чтобы батарея могла восстанавливать свою ёмкость.
2. Чтобы повысить силу стартерной мощности, производитель уменьшил толщину электродов. Этого удалось достичь без снижения прочности свинцовой пластины, благодаря наличию кальция в сплаве. Минерал создаёт прочную структуру тонкой веерной сетки, и помогает удерживать воду в электролите.
3. Прочный полимерный корпус полностью герметичен. В Европе проводили самый сложный тест на прокручивание полностью готовой к эксплуатации батареи Blizzaro EFB на 180 градусов. Из вентиляционных отверстий не показалось ни одной капли электролита. При этом, уровень безопасности остался на самом высоком показателе. Концентрация взрывоопасных газов никогда не доходит до предела. Грамотно продуманная вентиляция вовремя от них избавляется.
4. Источники питания строго соответствуют принятым международным размерам. Водителю не придётся переделывать конструкцию транспортного средства, и адаптировать его под недорогой, но качественный и надёжный аккумулятор Blizzaro EFB. Внешне он ничем не отличается от самого обычного источника питания.
Важно: дополнительный запас электролита необходим для того, чтобы своевременно компенсировать скачки ёмкости, которые неизбежны во время эксплуатации транспорта в городском режиме. Повышение кислотности и формирование опасных для электродов кристаллов сульфатов наблюдаться не будет.
